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图为商务部大门 为落实中欧领导人会晤共识,妥善解决欧盟对华电动汽车案,中欧双方本着相互尊重的态度,进行了多轮磋商。双方一致认为,有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商,提供关于价格承诺的通用指导,以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式,解决相关关注。 为此,欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,并在文件中确认,欧方将秉持非歧视原则,根据世贸组织规则有关规定,对每一项价格承诺申请,适用相同法律标准,并以客观和公正的方式进行评估。 这充分体现了中欧双方的对话精神和
商务部1月15日举行例行新闻发布会,商务部新闻发言人何咏前在回答关于中国与欧盟电动汽车案的有关提问时说,2026年1月12日,中欧同步宣布电动汽车案经多轮磋商达成积极成果,受到国内外各界高度关注。中欧业界对此“高度欢迎并完全赞同”,认为电动汽车案“软着陆”将显著提振市场信心,为中欧汽车贸易投资合作注入新的动力。有欧盟政治家评价,这是朝着建立可持续中欧贸易关系迈出的积极一步,表明通过伙伴关系解决贸易分歧仍具可行性。 何咏前说,当前国际局势下,中欧本着相互尊重态度,在世贸组织规则框架下妥善解决电动
咨询机构Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 周三公布的数据显示,2025年全球电动汽车(纯电和插电式混动)注册量增长了20%,达到2070万辆。但2026年增长可能会放缓。2025年中国市场电动汽车销量增长17%,至1290万辆。欧洲销量增长33%,北美销量下降4%,世界其他地区销量增长48%。BMI预计今年全球电动汽车销量将达2390万辆,增长15.7%。其中中国销量将增长21%,但美国销量将下滑29%,拖累整个北美地区的销量下降23%。而欧洲和世界其他
1月12日,商务部在官网通报了中欧电动汽车案的最新磋商进展。 通报称,为落实中欧领导人会晤共识,妥善解决欧盟对华电动汽车案,中欧双方本着相互尊重的态度,进行了多轮磋商。双方一致认为,有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商,提供关于价格承诺的通用指导,以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式,解决相关关注。 为此,欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,并在文件中确认,欧方将秉持非歧视原则,根据世贸组织规则有关规定,对每一项价格承诺申请,适用相同法律标准,并以客观和
今天,中国机电商会发布关于中欧通过对话磋商妥善解决电动汽车反补贴案达成积极成果的声明。 中国机电产品进出口商会(以下简称“中国机电商会”)注意到,中欧双方相关政府部门关于电动汽车反补贴案的磋商取得积极成果。欧委会发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》(以下简称“指导文件”),中国电动汽车企业可依据指导文件内容提交价格承诺申请。欧委会承诺,将本着非歧视原则,采用统一标准对中国企业提交的申请进行客观、公正审查,符合条件的企业可用价格承诺替代反补贴征税。 中国机电商会认为,妥善解决欧盟对华电动汽车反
为落实中欧领导人会晤共识,妥善解决欧盟对华电动汽车案,中欧双方本着相互尊重的态度,进行了多轮磋商。双方一致认为,有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商,提供关于价格承诺的通用指导,以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式,解决相关关注。 为此,欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,并在文件中确认,欧方将秉持非歧视原则,根据世贸组织规则有关规定,对每一项价格承诺申请,适用相同法律标准,并以客观和公正的方式进行评估。 这充分体现了中欧双方的对话精神和磋商成果。中欧双
商务部12日发布关于中欧电动汽车案磋商进展的通报。根据通报,欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》。业内人士指出,这意味着经过多轮磋商,案件实现“软着陆”。 通报指出,为落实中欧领导人会晤共识,妥善解决欧盟对华电动汽车案,中欧双方本着相互尊重的态度,进行了多轮磋商。双方一致认为,有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商,提供关于价格承诺的通用指导,以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式,解决相关关注。 为此,欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,并在文件中
商务部1月12日在关于中欧电动汽车案磋商进展的通报中指出,中欧双方一致认为,有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商,提供关于价格承诺的通用指导,以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式,解决相关关注。通报显示,欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,并在文件中确认,欧方将秉持非歧视原则,根据世贸组织规则有关规定,对每一项价格承诺申请,适用相同法律标准,并以客观和公正的方式进行评估。
中欧双方关于电动汽车反补贴案的磋商取得积极成果。当地时间1月12日,欧委会发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》(以下简称“指导文件”),中国电动汽车企业可依据该文件内容提交价格承诺申请。欧委会承诺,将本着非歧视原则,采用统一标准对中国企业提交的申请进行客观、公正审查,符合条件的企业可用价格承诺替代反补贴征税。 上述磋商成果无疑是一项重大利好。对企业来说,价格承诺替代高额反补贴税(反补贴税率在7.8%~35.3%之间),直接降低了出口成本,避免了因关税导致的利润大幅压缩甚至退出欧洲市场的风险。
中欧双方秉持相互尊重的原则,通过持续对话与多轮磋商,推动电动汽车案“软着陆”,取得重要积极成果。欧委会发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,明确欧方将遵循非歧视、客观和公正的基本原则,根据世贸组织规则有关规定,按照统一标准,对中国出口车企提交的价格承诺申请进行评估,符合条件的企业将以价格承诺替代反补贴征税。 {jz:field.toptypename/} 中国汽车工业协会认为,电动汽车案实现“软着陆”是中欧双方在世贸组织规则框架下,通过对话磋商化解分歧的生动案例,对维护中欧经贸与投资合作及双
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