长城汽车旗下原魏牌 80 MPV 车型在登陆马来西亚市场前完成更名，官方已通过脸书宣布该车型将以魏牌 G9 的身份亮相。这家中国车企同时透露，这款对标丰田埃尔法与威尔法的 MPV 车型即将在马来西亚上市；该车型曾于 7 月亮相马来西亚汽车资讯网高端汽车展（PACE），其原定 2025 年第三季度的上市窗口期本月即将结束，如今官宣上市节点也算是恰逢其时。 图片来源：魏牌汽车 目前官方暂未公布更多细节，但马来西亚市场上市的车型预计将与此次车展亮相版本保持一致，采用全新中轴距七座布局，该版本在国内市

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，工信部曝光一组魏牌高山7申报图，新车定位为一款中大型MPV车型，基于现款车型进行升级。动力预计是没有变化，搭载1.5T插混系统，配备双电机。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？ （现款高山7） 外观上，继续使用家族式进气格栅，更换了全新样式的前格栅，格栅的密度变低，也取消了格栅两侧的镀铬装饰，看上去更朴素简约。要与现款一样采用镀铬装饰，需要通过选装。车顶上的激光雷达也被取消，或搭载视觉辅助驾驶系统，懂车之道猜测，预计新车的售价会进一步降低。 来到车身侧

魏牌高山7的“极限救援”，是感动大片还是精心编排的年度营销“催泪弹”？ 兄弟们，年底了，车企冲KPI的骚操作，算是让我看明白了。当一辆标榜“移动大客厅”的MPV，不聊沙发彩电冰箱，开始跟你讲“海拔3700米、12小时奔袭1000公里”的救援故事时，你就得警惕了——这大概率不是温情，而是“剧本”。 最近几天，魏牌高山7那场被反复传播的国庆极限救援，成了圈内人茶余饭后最“会心一笑”的谈资。为啥？因为细节一扒，全是“计算”的痕迹，温情味儿没了，公关部的KPI味儿倒是扑鼻而来。 恕我直言，这套玩法，本

{jz:field.toptypename/} 最近，魏牌那台备受关注的全新旗舰SUV，在密集的路试中渐渐露出了更多细节。尽管车身还覆盖着伪装贴纸，但从流露出的视频和图片来看，这款基于长城“归元平台”打造的首款D级SUV，似乎正在用实际表现回应外界的猜测——它不只是体型庞大，更想用一系列技术重新定义“大车”的体验。 气场藏不住，平台技术或成最大亮点 即便包裹严实，整车轮廓依然透出舒展而沉稳的视觉感受。从现有信息推测，其车长很可能突破5.3米，比市面上不少全尺寸SUV还要宽大一些。但更值得关注的

在阅读此文之前，辛苦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 近日，有北欧官员明确辟谣了一件事：近年来没有任何迹象表明中国和俄罗斯派出舰船频繁现身格陵兰岛周边活动，有关格陵兰周边海域“遍布”俄罗斯和中国船舰的说法毫无根据。换言之，国际社会都被骗了，特朗普撒下的一个弥天大谎。 在这之前，特朗普曾多次在公开场合炒作称，中俄舰船频繁现身格陵兰岛周边，借机渲染所谓“中俄威胁”，妄图以这种虚假叙事，来服务其背后深藏的政治战略目的。一支从未出现过的舰队，被当成