三部门召开新能源汽车行业企业座谈会 坚决抵制无序“价格战” 构建公平竞争市场秩序
2026-01-171月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局（以下统称“三部门”）联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等相关负责人出席会议。 会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。 据悉，三部门将进一步加强工作协同，加强成本调查和价格监测，加大监管和执法力度
三部门召开新能源汽车行业企业座谈会 坚决抵制无序“价格战”
2026-01-17新华财经北京1月14日电 2026年1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局（以下统称三部门）联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。 会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。三部门将进一步加强工作协同，加强成本调查
三部门召开新能源汽车行业企业座谈会：坚决抵制无序“价格战”
2026-01-17人民财讯1月14日电，2026年1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。 会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。三部门将进一步加强工作协同，加强成本调查和价格监测，加大监管和
三部门召开新能源汽车行业企业座谈会
2026-01-172026年1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局（以下统称三部门）联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。 会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。三部门将进一步加强工作协同，加强成本调查和价格监测，加大监管和执法
庄闲和游戏网 汽车行业数字化转型目标明确 2027年关键工序数控化率超70%
2026-01-17工业和信息化部等4部门近日联合印发《汽车行业数字化转型实施方案》，提出两阶段发展目标：到2027年，数智技术在企业研、产、供、销、服环节深度集成应用，带动企业智能制造成熟度、生产效率等明显提升，行业供给和公共服务体系逐步健全；到2030年，行业整体数智化发展达到较高水平。 具体来看，到2027年，整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档，零部件企业数字化水平显著提升，研发设计工具普及率超95%，关键工序数控化率超70%；行业全员劳动生产率较2025年提升10%，产品研发周期以及交付周期缩短2
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2026-01-1736 氪获悉，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局 1 月 14 日联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业协会、17 家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。会议要求深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新驱动、质量第一，坚决抵制无序"价格战"，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。
AG庄闲游戏APP 本届CES，会给汽车行业带来哪些全新革命？
2026-01-17导语 Introduction CES 展会，同样不是为了正确的预言，而是为了更好地迎接一场"开始"。 "我的预测是：到了 2026 年，谷歌的主营产品将不再是搜索，而是人工智能。"在 2016 年首版的《必然》中，"科技预言帝"凯文 · 凯利曾如此预言十年后的科技图景。 作为科技趋势三部曲的终章，书中以"知化""互动""屏读""共享"等十二个关键词勾勒的未来图景，如今已大多成为现实。而关于人工智能成为最终形态产品的预言，不仅在科技巨头身上得到印证，更在一众汽车公司中生根发芽，成为驱动行业演进
AG庄闲和游戏 汽车行业可能没有意识到，两轮车雅迪比四轮车赚钱？
2026-01-17汽车行业可能没有意识到，造两轮车比四轮车赚钱。 1 月 6 日，雅迪控股（01585.HK，以下简称雅迪）发布正面盈利预告，公告称雅迪 2025 年净利润不少于 29 亿元，相比 2024 年的 12.7 亿元增幅超过 128%，高于市场预期。发盈喜后雅迪高开逾 3%，最终以 11.74 港元收盘，涨幅 4.63%。 花旗对雅迪业绩表现发表报告，维持雅迪控股 " 买入 " 评级，目标价 22.5 港元。而 1 月 7 日，雅迪的收盘价不过 11.74 港元，距离花旗的目标价几乎还有一倍增长空间
凤凰彩票app 崔东树：汽车行业内卷降价现象明显减弱，行业运行压力改善
2026-01-1536 氪获悉，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025 年的常规燃油车和混合动力的促销压力较小，而新能源的促销相对激烈，今年插电混合动力促销波动较大，12 月同比上升 3.9 个点的促销，环比降 0.4 个百分点；增程车型总体较 2024 年 12 月增加 4.5 个点左右的促销。纯电动总体较 2024 年 12 月增加 1.1 个点左右的促销，较上月增 0.4 个点左右的促销。国家以旧换新政策效果突出，市场销量增长，内卷降价现象明显减弱，行业运行压力改善，1-11 月的汽车行业利润率回升到 4.
凤凰彩票app下载 2025年汽车行业超40家企业IPO，电动智能成核心要素
2026-01-152025 年，汽车行业进入电动化与智能化深度转型期，随着新能源汽车渗透率突破 50%，行业已从早期培育阶段迈入规模化商用与价值兑现的新阶段。在这一背景下，汽车行业迎来密集的 IPO 浪潮。 安永发布的 2025 年《中国内地和香港 IPO 市场回顾及展望》报告显示，截至 11 月 26 日，A 股市场共有 97 家企业首发上市，安永预计 2025 年全年 A 股市场将有超过 100 家企业首发上市，融资额超过 1100 亿元。在 IPO 行业结构上，有三成左右的企业属于汽车零部件、汽车电子系统
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