两艘原计划开往委内瑞拉的中国巨轮已经掉头回国，外媒证实委内瑞拉已经中断对华供应石油，到底是“毁约”还是“迫不得已”？特朗普在扣押俄油轮后，也给中国和俄罗斯捎来一句话：以后两国购买委石油，没有美国的批准不行。 12日路透社披露了一条消息：根据LSEG航运数据显示，在太平洋地区等待多日的两艘悬挂中国国旗的油轮，现在已经掉头返航亚洲，中断了去委内瑞拉运油的行程。 英媒还特别标注：此举代表着委内瑞拉已停止向中国供应用于偿还债务的石油，且“短期内都没办法给主要买家供油”。像是货轮折返这件事，自从去年特朗

美国国务院突然下达紧急撤离令，特朗普在"空军一号"上警告伊朗"触碰红线"，并暗示军事选项正在考虑。与此同时，中国两艘油轮原本驶往委内瑞拉的原油掉头返回亚洲。美方似乎盯上了中国的能源命脉，而背后的博弈远比表面复杂。中东局势、能源安全与中美战略竞争交织，日本、欧洲甚至美国国内都可能受到连带影响，这让全球舆论紧张又困惑。 第一部分：中东冲突的循环与美国战略 {jz:field.toptypename/} 美国对伊朗的高压策略从未停歇。1979 年伊斯兰革命后，华盛顿和德黑兰几乎经历了不断升级的博弈。

中新网阿斯塔纳1月14日电 (记者单璐)哈萨克斯坦能源部当地时间13日晚证实，两艘参与运输哈萨克斯坦出口原油的油轮在里海管道联盟(CPC)位于黑海的装载码头附近遭到无人机袭击。 哈能源部在通报中说，13日，悬挂马耳他国旗的油轮“马蒂尔达”(Matilda)号遭到无人机袭击，船上发生爆炸但未引发火灾。该油轮由哈萨克斯坦国家石油天然气公司下属机构租用。经技术部门初步评估，船舶仍具备航行能力，目前未发现船体存在关键性结构损伤，事件未造成人员伤亡。 通报还称，另一艘悬挂利比里亚国旗的油轮“德尔塔·哈莫

两艘油轮1月13日在黑海遭无人机袭击，虽然无人伤亡，也没有船舶遭严重损坏，但与在这片水域航运相关的战争险费率当天几乎翻番。 据路透社报道，这两艘油轮为“德尔塔和谐”号和“玛蒂尔达”号，由希腊两家公司分别运营。遇袭时，它们正在前往俄罗斯位于黑海的南奥泽列耶夫卡码头，装运产自哈萨克斯坦的原油。该码头是哈萨克斯坦约80%出口国际市场原油的装运地，同时也承担部分俄罗斯原油的装运业务。 哈萨克斯坦能源部13日晚证实了这两艘油轮遭无人机袭击的情况。无人机来源尚不清楚。运营油轮的德尔塔油轮公司和塞纳马里斯公

{jz:field.toptypename/} 美军南方司令部2025年12月31日发布消息说，美军“南方之矛”联合特遣部队当天打击了两艘所谓“贩毒船”，打死船上5人。消息称，这两艘船正“沿已知的毒品走私路线航行，并从事毒品走私活动”。共有5名“毒品恐怖分子”被打死，其中第一艘船上3人，第二艘船上2人。美军南方司令部没有透露打击行动的地点，也没有提供上述船只贩毒的证据，只发布了打击船只的视频。

【文 / 观察者网 齐倩】 美国绑架委内瑞拉总统马杜罗后，野心愈加膨胀，誓要将该国石油利益"吃干抹净"。 据路 透社 1 月 12 日消息，特朗普政府迄今仍对委内瑞拉实施石油禁运。LSEG 航运数据显示，在此情况下，两艘悬挂中国国旗的油轮掉头返回亚洲。它们原本驶往委内瑞拉，用于装载石油。 报道称，作为委内瑞拉石油最大市场，中国自上个月以来未收到委内瑞拉国有企业 PDVSA 的任何货运。这表明，在美国石油封锁下，委内瑞拉短期内可能无法直接向其主要买家出口石油。 路 透社提到，这两艘超大型原油运输