米兰体育 固态电池又“量产”了？这可能是一个芬兰公司的拙劣骗局
2026-01-24越是稀缺，骗子越多。 作者｜张麟 编辑｜王博 固态电池，这个几乎就要成为人类电池历史上明珠的高科技产品，如今变成了一个任人打扮的小姑娘。 近期，在 CES 2026 上，来自芬兰的名为 Donut Lab 的初创公司，宣称自己推出了全球首款量产的、可应用于实际车辆的全固态电池。 根据描述，这款固态电池拥有极为亮眼的技术指标：400Wh/kg 能量密度、5 分钟充满的充电速度、高达 10 万次的循环寿命。 这样夸张的参数让 Donut Lab 迅速引来了全球产业界的关注，但也招来了不小的争议。比
开云 续航提升30%的量产突破：谁是硅碳负极爆发背后的真正赢家？
2026-01-23电动汽车的续航里程能否不再是用户的“心病”？充电速度能否像加油一样快？近日，来自内蒙古的一则产业新闻或许给出了答案。内蒙古硅源新能电子材料科技有限公司年产2万吨硅碳负极材料一期项目，已于近期在鄂尔多斯市准格尔旗大路工业园区正式投产。这并非一次普通的产能扩张，而是全球范围内率先实现CVD（化学气相沉积）硅碳负极材料的吨级规模化制备。这一技术突破意味着什么？在主角尚未上市的情况下，资本市场的机会又隐藏在哪里？ 产业价值：能量密度与市场空间的双重跃升 长期以来，硅碳负极材料被视为锂电池技术的“圣杯”
米兰app官网 iCAR V27量产下线，增程式中大型SUV，开启盲订/一季度上市
2026-01-23汽车走进生活，选最适合自己的车。 {jz:field.toptypename/} 哈喽，大家好，我是红涛说车。 iCAR V27是一款全新中大型SUV，采用硬派方盒子造型，搭载增程动力系统，将于今年第一季度国内上市，首批车型也将发往中东地区市场销售。目前，iCAR V27首台量产车在芜湖超级工厂下线，与此同时，新车开启限时盲订，即日起至2月28日，用户支付2000元参与金，即可锁定iCAR全额承担购置税的零税购车礼、抢先试驾礼，以及价值3000元的专属交车礼（详情请咨询当地经销商）。 动力方面
开云app登录 从图纸到量产仅用7年！韩国航空黑马KF
2026-01-23近日，韩国国防采购计划管理局正式宣布，该国自主研发的KF-21猎鹰战斗机已成功完成所有飞行试验任务。这项耗时42个月的密集测试不仅让这款战斗机完成了1600次飞行、参与了13000项各类测试，而且在整个过程中保持了零事故的骄人纪录。这一重要进展标志着KF-21战斗机已正式告别了原型机阶段，迈向量产的新征程。根据计划，韩国将于2026年上半年完成系统开发，并在同年下半年开始向空军交付首批量产机型。这意味着，这款备受期待、号称4.75代水平的战斗机，即将脱离纸面，成为实实在在的装备，正式列装部队。
开云app 2026年人形机器人量产, 这5类打工人将被取代?
2026-01-212026年1月15号，硅谷有名的投资人杰森·卡拉卡尼斯在社交媒体上放出惊人预言，特斯拉人形机器人Optimus会成为人类历史上最具变革意义的科技产品"，未来人们甚至会忘记特斯拉曾经造过汽车。 这可不是随便说说的哈，特斯拉打算在2026年第一季度推出OptimusV3版本，到年底就会量产，更让人震惊的是，这款机器人的制造成本就只是2万到2.5万美元，等规模化生产了，价格还会再降。 当一个不知疲倦、24小时工作的机器人比雇一个月薪5000元的员工还便宜时，打工人的危机真的来了。 为什么机器人会威胁
庄闲和游戏 国产高性能碳纤维量产落地——一根细丝扛千钧
2026-01-21【瞧！我们的前沿科技】 一根直径仅6~7微米的细丝，抗拉强度远超普通钢材数十倍；一束1厘米见方的碳纤维，能承受70吨重压……2025年年底，中国科学院山西煤炭化学研究所（以下简称“山西煤化所”）攻克第二代干喷湿纺工艺，实现T1000级高性能碳纤维国产化量产——自此，这一关键技术，被中国科研团队耗时8年攻克下来。 被誉为“黑色黄金”的高性能碳纤维材料，能让汽车自身减重超60%，能化身骨骼与牙根植入人体，还能让5米以上的钓竿保持强悍韧性……它的诞生，是中国科研人自主创新的又一生动注脚。 {jz:f
东风日产全新轩逸量产下线 预计一季度上市
2026-01-17版权声明：本文版权为汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车1月12日报道 近日，东风日产全新（丨）在广州花都工厂正式量产下线，这是这款车型的第十五代产品。新车采用了全新的家族式设计语言，外观更加时尚动感，车身尺寸进行了小幅调整，但核心动力系统仍将延续成熟的1.6L自然吸气发动机。这款新车预计将在2026年第一季度正式上市。 目前东风日产尚未正式公布全新轩逸的内饰设计。不过，参考其海外兄弟车型日产Sentra，新车内饰可能会采用双12.3英寸悬浮式联屏设计，科技感相比现款将有显著提升。 全新轩逸最
凤凰彩票app下载 国内首款L3量产SUV？岚图泰山Ultra测试车曝光
2026-01-171月13日，岚图汽车董事长卢放在社交媒体发布了一段岚图泰山进行L3级辅助驾驶的视频，引发关注。结合前一天岚图汽车与华为刚达成的深化战略合作，以及品牌在L3级自动驾驶领域的持续深耕。业内普遍猜测，岚图泰山搭载华为领先智能驾驶硬件，或将成为首款L3级量产SUV。 就在两周前，岚图泰山第5000辆交付仪式上，岚图汽车董事长卢放已提前“剧透”。他在接受媒体采访时明确表示，“目前岚图泰山Ultra的各项上市交付准备都在紧锣密鼓推进中，不会让大家等太久。”他着重强调，L3级自动驾驶的核心在于主机厂所承担的
AG庄闲游戏APP 全球首款量产固态电池已诞生在芬兰，中国企业为何不怕？
2026-01-17中日韩在固态电池赛道上已经暗战多年，都想抢到固态电池首发权，没想到半路杀出个程咬金，2026 年 1 月 6 日，芬兰初创电动出行技术公司 Donut Lab 率先发布了固态电池。 Donut Lab 宣称其固态电池循环寿命高达 10 万次，能量密度达到 400Wh/kg，充电速度也堪称神迹，5 分钟就能充满，且成本更低。 该公司表示，这款颠覆性的无电解液电池电芯及电池包，已具备吉瓦时级别量产能力，可向全球企业供货。 Verge 方面称，其升级款 TS Pro 两轮车型将于今年第一季度正式交付
金沙电玩城 现代汽车开始量产用于自主机器人的AI芯片
2026-01-15{jz:field.toptypename/} 现代汽车集团周五表示，已开始批量生产一种设备上人工智能（AI）芯片，该芯片使机器人能够在没有外部网络连接的情况下自主运行。这款名为 Edge Brain 的芯片于当地时间周四在拉斯维加斯举行的 CES 展上发布，这是现代汽车集团的机器人实验室与人工智能芯片公司 DeepX 之间为期三年战略合作的成果。其功耗低于 5 瓦，无需依赖云端或网络连接，即可直接在机器人上实现实时感知和自主决策。这款芯片将陆续应用于该集团的其他项目，包括 AI 安全解决方案
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