离开代西尔谷，汽车和摩托车组车手兵分两路进行比赛，终点设在了沙漠深处的马拉松营地。本赛段需要车手在频繁的节奏变化中保持速度和沉着冷静，同时并不像我们赛前预测的那样轻松，汽车组众多名将都遇到了麻烦。 摩托车组 今天大部分摩托车手在出发后都遇到了迷路的问题，但本田车队车手托沙·沙雷纳（Tosha Schareina）成功地找到了正确的路线。最后他领先KTM车队车手丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders）6分24秒获得了赛段冠军。 但桑德斯在总成绩榜上，目前以6分24秒优势领先于本田车手里奇·

本赛段，汽车和摩托车组车手从马拉松营地启程，前往比沙。摩托车与汽车组继续采用不同的线路进行比赛。摩托车组计时赛段长度368km，汽车组计时赛段长420km。 摩托车组 本赛段让卫冕冠军丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders）的卫冕希望几乎破灭，这位澳大利亚人在138km处出现摔车，伤及左肩。尽管他坚持完成了本赛段比赛，但却损失了将近30分钟。总成绩榜上也在仅剩三个赛段的情况下跌落至第4位。 本赛段最大的赢家再次落到了本田车队，驾驶42号赛车的阿德里安·范·贝弗伦（Adrien Van B

结束了休息日后，车手们今天将会再次迎来一个里程接近900km的赛段。从利雅得出发，一路南下来到代西尔谷小镇。特殊赛段长度458km，赛段多沙且整体节奏偏快，沿途两侧偶尔会有茂密的灌木丛绵延。 摩托车组： KTM车手卢西亚诺·贝纳维德斯（Luciano Benavides），仅用四个小时就完成了这段长达459公里的高速特殊赛段，以4分47秒的优势轻松击败队友埃德加·卡内特（Edgar Canet）。本田车队车手，阿德里安·范贝弗伦（Adrien Van Beveren）获得了自开赛以来的最佳成绩

今天车手们围绕代西尔谷开始了第8赛段的争夺，这一赛段中481km的计时赛段也是本届达喀尔拉力赛中的最长计时路段。和昨天一样，本赛段以高速路段为主，当中穿插了植被及峡谷。 摩托车组 昨日赛段冠军今天需要充当“开路先锋”的卢西亚诺·贝纳维德斯（Luciano Benavides），依靠奖励时间再次拿下赛段冠军。这位阿根廷人在今天的所有计时点上都拿到了奖励时间，从中获取了7分28秒的时间补偿。 在总成绩榜上，他也在本赛段后跃升至第一位，与自己的队友，卫冕冠军丹尼尔·桑德斯（Daniel Sander

今天在阿尔乌拉所举行的环形赛段由美景相伴，但总长736km的赛段车手们可无暇顾及美景。在736km的赛段中计时赛段长度达到421km。 在本赛段前，排在摩托车组第四位的本田车队车手托沙·沙雷纳（Tosha Schareina）取得赛段冠军。这也是他自2024年达喀尔拉力赛后，所获的首个赛段冠军。沙雷纳目前暂列总成绩榜第三，落后于他的劲敌丹尼尔·桑德斯（Daniel Sanders）1分13秒。 摩托车组： 卫冕冠军桑德斯今天处在第一位发车，所以他不得不面临充当“探路车”的角色，最后获得赛段第三

2026年达喀尔拉力赛8日结束第五赛段争夺。这一赛段，车手们将会从沙漠中的马拉松营地出发，摩托车和汽车将会再次采用不同的线路。这一赛段比较高速，且赛段线路比较曲折，容易在赛段中迷路。同时部分道路也充满着岩石，在岩石路段发生失误将会让车手们损失大量时间。 汽车组 今天汽车组的车手们比摩托车组车手先到达营地，福特猛禽赛车继续发挥在高速平坦路段的优势，获得赛段前三名。这一赛段冠军继续属于在两天前获胜的福特车队美国车手米奇·古斯里（Mitch Guthrie）。 在赛段用时方面，他比队友纳尼·罗马（N